スーパーカブローダウンシートの乗り心地は?実際に交換して感じたこと

カスタム

スーパーカブ110(JA44)のオーナーのとなり1年が過ぎたのですが、

ほぼ毎日乗っていて十分に楽しんでいますし、

非常に気に入っているのですが、

一つだけ気になる点が・・・

運転時の姿勢にずっと違和感を感じておりました。

もちろん、運転がしやすいような直立な姿勢で基本的に疲れにくいように設計になっているとは思いますが、

もう少し座席がこの位置にあったらいいな・・・

ハンドルがこの位置にあるといいな・・・

と感じてしまう部分がどうしてもあります。

で、今回お小遣いに少し余裕が出てきましたので、ローダウンシートを購入することに。

純正シートとの比較や実際に交換して感じた乗り心地、シートの交換方法などをこのコンテンツで紹介していきます。

※今回の感想については、自分の主観的な部分がありますのでご了承お願いします。

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スーパーカブローダウンシート|購入した物

スーパーカブのオーナーとなり一年が経ち、

未だに運転時のポジションに微妙な違和感を感じているのですが、

自転車と違い、ハンドルの位置やサドルの高さなどの微調整が出来ません。

バイク乗りとしてよく言われるのが、自分がバイクに合わせていく必要があるのですが、

一年経っても違和感があるものはあるのです・・・

運転時の姿勢に関して違和感があるのと無いのでは、長距離走行時の疲労度にかなりの違いが出てきます。

カスタムの一つとして、バーハンドル化などを考えたわけですが、

それには費用と時間が掛かりそうでしたので、

まずはローダウンシートの購入に至ったわけです。

ローダウンシートへの交換する際の狙い

ローダウンシートの購入を考えたわけですが、それには幾つかの狙いがあります。

それは・・・

  • 足つき性の改善
  • 運転時のポジションの改善

というのも、以前リアサスペンションを交換したのですが、

確かに乗り心地は良くなりました。

しかし、サスペンションの性能が確かに上がったのですが、

サスペンションの沈み込みが少なくなり、若干ではありますが車体が尻上がりになっており、

それに伴い少し足つき性が悪くなっている部分があります。

※過去にもこちらのコンテンツで紹介しております。

あとは、冒頭でも書いたとおり運転時のポジションの改善となっております。

根本的な改善とは行きませんが、少しでもマシになれば位で考えております。

実際に購入したもの

ローダウンシートを購入したわけですが、

こちらを物を購入しました。

 東京堂 新型も対応!クロスカブ(JA10/JA45)・スーパーカブ110(JA10/JA42/JA44)・スーパーカブ50(AA04/AA07/AA09) 薄型シングルシート 黒単色 JA10USB [並行輸入品]

して、実際に届いたものがこちら。

純正シートとの比較

ちなみに純正シートとの比較がこちらになります。

背景が写り込んでおり見にくいですが申し訳ありません。

右が今回購入したローダウンシートとなっております。

純正と比較して、数センチ薄くなっているのが分かります。

シートが薄くなっている分、中のウレタンに固めの物を使用しているとの事。

これが乗り心地にどう影響するのかが気になる所です。

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スーパーカブローダウンシートへの交換方法

スーパーカブの純正シートからローダウンシートへ交換したのですが、

その方法については非常にかんたんな物となっております。

ローダウンシートへの交換方法

とは言っても非常に簡単です。

写真赤丸部分のシートを固定しているヒンジのボルトを外すだけで純正シートが外れます。

純正で使用していたゴムブッシュやワッシャー、スペーサーなどは再利用しますので取っておいてください。

ローダウンシートから出ているボルト部分を車体のヒンジ部分に合わせて、

シートを外す逆の手順で取り付けて完了です。

違和感なく取り付けが完了しました。

スーパーカブローダウンシート交換後の乗り心地

スーパーカブの純正シートからローダウンシートへ交換したのですが、

その後数時間ほど試運転をした実際の感想などを書いていきます。

足つきは?

これに関しては、良くなったと感じております。

リアサスを交換した際に車体が若干尻上がりになっていたのですが、

それに関しては、全く感じなくなっております。

これに関しては狙い通りに行きました。

運転時の姿勢に関しては?

運転時の姿勢に関してですが、根本的な対策ではありませんので、

完璧に良くなったわけではありません。

ただ、シートが低くなったわけですので、相対的にハンドルが数センチ高くなっております。

ですので、これまで低く感じておりましたハンドルに関しては若干良くなったと感じております。

シートが固くなったことによって感じる尻へのダメージは?

これに関しましては、自分は固めの方があっているのかもしれません。

尻へのダメージが少なくなっているように感じます。

また、自分は走行時シートの前方を太ももで挟み込むようにして座っているのですが、

この座り方だと純正シートでは、股間が痺れていましたが、

このローダウンシートに関しては、今の所痺れを感じません。

これは自分が狙っていた所と違い、意外な所で良くなった部分と感じております。

その他感じた部分は?

シートに表面に合皮を使用しているのですが、若干滑りが良いですので、

走行時に若干不安定に感じる部分があります。

だた、それに関してはシートの先端を太ももで固定してますのであまり気になりませんが・・・

あと、座る位置が低くなった事により走行時の安心感が出てきたのかな・・・と感じております。

まとめ

今回はスーパーカブ110のシートをローダウンシートに交換したわけですが、

走行時のポジションの改善とまでは行かなかったものの、

低く感じていたハンドルが相対的に高くなったのと、

足つき性が良くなったなどの良かった部分がありましたので、

交換してよかったと感じております。

ただ、まだ走行時の姿勢に関しては、まだまだ改善点がありますので、

資金に余裕が出てきたら、ハンドルをバーハン化にしていくなどを考えております。

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