スーパーカブ110のカスタムパーツは種類が豊富!おすすめはこれ

おすすめ

スーパーカブを衝動買いをして半年。

少ない小遣いを叩いて買った為、カスタムにまで回すお金がありませんが、

自分が今までカスタムをした部分、またはこれから予定をしている部分などの、

カスタムパーツを積載、ドレスアップ、走りの部分と言ったシチュエーションごとに紹介していきます。

※こちらの記事は更に走りを快適にするおすすめパーツなどを書いています。

スーパーカブ110でのツーリングはしんどい?走りを快適にするおすすめパーツは?
おじさんだけでなく、可愛いスタイルで性別や年代を問わず人気のスーパーカブ。普段の足として、買い物や通勤、近場のツーリングなどに威力を発揮しています。では長距離のツーリングはどうなのか?スーパーカブでの長距離ツーリングはしんどい?いや、スーパーカブ110は長距離ツーリングにも向いています。では、スーパーカブをより快適な物にさせるおすすめパーツなどを紹介していきます。
スポンサーリンク

スーパーカブ110カスタムパーツ~積載部分~

スーパーカブといえば、もとは商用車。

新聞配達や、郵便配達などに今でも主に採用されています。

その特徴といえば大きな荷物運搬能力。

標準でリアに大きなキャリアを搭載しています。

そのキャリアを大きくオーバーしなければ、大きめのキャリアボックスなど取り付けが可能となっております。

スーパーカブを購入した人の殆どはリアキャリアに何らかの収納ボックスを取り付けているのをよく見かけます。

また、その種類も多種多様となっております。

純正ラゲージボックス

 引用元:amazon.co.jp

スーパーカブの特徴といえば、荷物の運搬を前提とした設計。

もちろんホンダから純正のラゲージボックスが販売されています。

ホンダ純正ですので、取り付けも問題なく行うことが可能です。

また、天板がフラットな設計となっておりますので、天板で伝票などの記入が可能となっております。

本当にスーパーカブらしいスタイルが好きな人に人気のカスタムパーツです。

カスタムが好きな人は、これを好きな色に塗装したりもします。

ホームセンター箱

 引用元:気まま研究所ブログ

主にホームセンターで販売している収納ボックスです。

カブを所有している人がラゲージボックスとして取り付けている人を多く見かけたりします。

その特徴は、安価で丈夫、また目的に合わせて大きな容量も選べるのが特徴です。

取り付け方法も荷締め用のベルトで固定など簡単な物となっております。

ボックスにもベルトを通す穴が通っている商品もありまさにキャリアボックスとして開発されたであろうと思われる商品です。

ただ、一つ注意点として、たまに巨大なボックスを装着している人を見かけたりします。

キャリアより、大きくはみ出しているような状態では、道交法に違反する可能性がありますので、注意が必要です。

メーカー製ラゲージボックス

 引用元:amazon.co.jp

これも人気のラゲージボックスの一つです。

スタイリッシュなデザインに機能性かつ大容量となっております。

鍵付きでセキュリティも万全ですね。

確かこのメーカーは郵政カブにも採用されているのではないでしょうか?

シンプルなデザインですので、この上にステッカーなどを貼り付けたステッカーチューンなども人気です。

自作木箱など

自作木箱もいい感じです。

大きさや、色なども自分の思いのままに作成することができます。

自分は木箱をメルカリで購入し、

届いたときは少し重量が気になりましたが、

装着してみると、そこまで走行には気にならなかったです。

見た目もビンテージ感がでており、結構目立ちます。

フロントキャリア

 引用元:トレジログ

スーパーカブで実用的なのがフロントキャリア。

 引用元:トレジログ

このフロントバスケットを組み合わせることにより、

 引用元:トレジログ

こうなります。

ホンダ純正パーツですので、取り付けも問題ありません。

このフロントバスケットかなり実用性で良くなりそうですね。

ちょっとした買い物に捗りそうです。

スポンサーリンク

スーパーカブ110カスタムパーツ~走行性能~

サスペンション

スーパーカブを所有して半年、少し気になるのが、リアサス。

以前、PCXを乗っていた時期があったのですが、

それに比べてスーパーカブ110のリアサスが結構跳ねる印象。

次変えるとしたら、リアサスと決めています。

そこで気になるのが、

 引用元:amazon.co.jp

このサスペンション。

これが純正のサスペンションとどう変わるのかが気になる所です。

また、

 引用元:amazon.co.jp

こっちのほうが車体の色と合いそうですね。

それにこのサスペンションは硬さが調整できるみたいですので、

体重のある自分にはこっちの方が良さげな感じです。

ちなみに車高は純正と変化がなさそうです。

マフラー

後、マフラーも気になる所です。

スーパーカブ110は人気があります。

ですので、カスタムパーツが豊富にあります。

マフラーも例外ではありません。

いろんなメーカーが販売しています。

自分が気になる所は、

 引用元:amazon.co.jp

このミニキャブトンマフラー。

取り付けイメージとしては、

 引用元:amazon.co.jp

こんな感じです。

音も気になるところですが、実際に購入しましたら、

その比較をブログに上げていこうかと思います。

ローダウンシート

また、スーパーカブ110にはシートもいろんなメーカーより販売されています。

自分は身長があまりありません。

今のままでも、足が届かないなどの問題はありませんが、

もう少し、座面が低いともっと乗りやすくなるのではないかと感じております。

ですので、ちょっと気になった所の紹介。

スーパーカブ110 ローダウンシート 引用元:amazon.co.jp

このシート純正のシートよりも2.5cm低くなるみたい。

薄いから、見た目もスッキリとしそうで気になっています。

ただちょっと気になるのが、純正に比べ、シートが固くなりそうですので、

長距離のツーリングでお尻に対してどのような変化があるのか気になる所です。

これも、購入して実際に使用してみたら、この感想をあげていきます。

まとめ

スーパーカブ110はいろんなカスタムパーツが販売されています。

今回紹介したカスタムパーツ以外にもいろんなカスタム方法があります。

ちょっとした工夫で自分の個性がでますので、自分も挑戦してみようと思います。

コメント

タイトルとURLをコピーしました