スーパーカブ110のオーナーとなり、もうすぐ9ヶ月となりますが、
以前スーパーカブのインプレ記事にも書いた通り、
どうしても乗車姿勢が微妙にしっくりこない…
確かに、スーパーカブで今まで行ってきたカスタムで少しずつカブが快適になっておりますが、
ここで、カブをバーハンドル化へカスタムしていきたいなと考えております。
バーハンドルにするメリットデメリットと購入を考えているおすすめパーツなどを考えていこうかと考えております。
スーパーカブ110バーハンドル化カスタムとそのメリット
自分の所有しているスーパーカブ110をバーハン化へのカスタムを行いたいと考えておりますが、
それなら、最初からクロスカブやカブプロを購入すれば良いやないかと感じている人もいるかもしれません。
確かにそうなんですが、こればかりは実際に購入して乗ってみないとわからないものですので…
ここではカブをバーハンドル化するメリットを伝えていきます。
自分好みのハンドルを取り付けることが出来る
出典：モーターファン
これがバーハンドル化する一番大きなメリットなのではないでしょうか？
スーパーカブ110（JA44）のハンドルに関しましては、
ヘッドライトやメーター回りのパーツと一体化しており、
ハンドルだけの交換が効かない仕様となっています。
ハンドルの交換が出来るように、メーターやヘッドライトなどのパーツも交換する必要がありますが、
バーハンドルにすることによって自分の好きなハンドルに交換することが出来るようになります。
自分の好みのハンドルに交換出来るようになることは、自分の乗車姿勢をより無理のない自然な感じにすることが可能になります。
そうすることに長距離ツーリングでも疲労が低減される物と思っています。
自分の好みのパーツを付けれる
出典：モーターヘッド サイクルショップ
スーパーカブ110のノーマルハンドルだと、ウインカーやヘッドライトなどのパーツが限られてきます。
バーハンドル化にすることにより、取り付けられるヘッドライトやウインカーランプなどのカブ専用カスタムパーツがだったものが、
汎用品のカスタムパーツなども装着出来るようになり、カスタムの幅が一気に広がっていきます。
今まで気になっていたパーツがあったものの、スーパーカブには装着できないとして諦めていたものが装着出来るようになるわけです。
また、スマホホルダーやUSB電源などの追加パーツもそのままハンドルに取り付けが可能になります。
これもカブのバーハンドル化によるメリットだと言えます。
かっこよくなる
出典：モーターファン
スーパーカブのバーハンドル化によって装着出来るハンドルが自分の好みの物に選べるようになりますが、
自分が運転しやすい物でも良いですし、
より見た目が派手になるものでも装着が可能になります。
そうなることに自分の所有しているスーパーカブがかっこよくなると想像したら、
カスタムがより楽しい物になると思います。
スーパーカブ110バーハンドル化のカスタムによるデメリット
スーパーカブ110のバーハンドル化カスタムによるメリットを上記で書いていきましたが、
もちろんデメリットもあります。
これを見ればやはり最初から、クロスカブやカブプロを購入しておけば良かったと言われそうですが…
ノーマルカブからカスタムを行うことにロマンがあるのです…多分…
自分でカスタムを行うには敷居が高い
出典：とりあえずやってみる
自分の所有しているスーパーカブを自分でバーハンドル化したいのですが、
そうするとなると、ハンドル周りを一回分解する必要があります。
ハンドル周りにはメーターカウルがありますので、非常にシンプルに見えますが、
これを分解となると、非常にややこしいのではと感じております。
もちろん、アクセルやブレーキのワイヤー関係もそうですし、
メーター回りの配線などもあり、これ本当に自分で出来るのかと感じております。
費用の問題
スーパーカブ110のバーハンドル化ですが、
プロに任せるとなるとパーツ代の他にも、作業工賃が掛かります。
ハンドル周りの結構大掛かりな作業になると思われる為、
結構お高い作業工賃になるのではないでしょうか？
あまり、法外な値段を掛けない業者を選ぶ必要もありそうですね…
また、パーツ代もバーハン化キットの他にも、
メーターやヘッドライト、ウインカーランプや選ぶハンドルによっては、
アクセルやブレーキワイヤーなども追加で購入する必要があります。
車体に加工が必要な場合も
出典：bug unlimited
スーパーカブのバーハンドル化に伴い、
車体に加工が必要になる場合があります。
そうなると、切ったり穴開けたりなどの加工になりますので、
そうなるともう、元には戻せなくなります。
スーパーカブ110バーハンドル化カスタムにおすすめの方法
スーパーカブ110のバーハンドル化カスタムにおすすめな方法などを紹介していきます。
とは言え、紹介された方法がもしかしたら間違っている可能性もありますし、大まかな方法になります。
もしこのブログを見て、行おうと考えている方がいても自己責任でお願いします。
バーハンドル化キットの購入
出典：Webike
バイクパーツ販売のキタコからバーハンドル化のキットが販売されています。
ハンドルポストとハンドルの他に必要なヘッドライトやスピードメーター、ウインカーランプなどの他にも必要なパーツなどがセットになっています。
ですので、必要なパーツ類に関しましては、一通りありますので、これを購入しておけば大丈夫だと思われます。
クロスカブやカブプロからの流用
出典：モーターファン
これも確かな情報ではありませんが、
以前のタイプのカブに関しましては、カブプロやクロスカブのハンドルがそのまま流用出来るとの情報がありますが、
これが現行カブにも当てはまるのかがちょっと気になる所です。
とは言え、現行カブプロやクロスカブのハンドル回りが手に入るのかが疑問ですが…
カスタムショップへ依頼
多少費用が掛かりますが、カスタムショップへ依頼するのが一番確実な方法だと思います。
ショップによってはちゃんと要望を聞いてくれますし、
仕上げや信頼性もあるのではないでしょうか？
自分でやっていきたい気持ちもありますが、
ハンドルという安全に関する重要な部分ですので、
無理をせずショップへ依頼するのが一番なのかと考えております。
まとめ
スーパーカブ110バーハンドル化のカスタムについて書いていきましたが、
自分の好みのハンドルに変えることによって、ツーリングがより快適な物になると考えております。
また見た目もインパクトがでてきますので、よりカスタムをしたと実感がでてくるのではないでしょうか。
自分のお財布事情と相談をして、どういう風に進めていくのか考えていきたいと考えております。
※スーパーカブのカスタムに関しましては次のコンテンツも紹介しております。併せてご覧ください。
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